Какую коляску купить новорожденному?

Какую коляску купить новорожденному? Как правильно выбрать детскую коляску? Какая коляска лучше подходит для детей с рождения? Как купить хорошую и качественную коляску новорожденному ребенку?

На эти и многие другие вопросы Вы узнаете ответы в данной статье.

Мы принципиально не переписываем мнения наших коллег или статьи, уже мелькавшие в интернет ресурсах в силу разных причин, поэтому эта статья основана только на личном опыте эксплуатации детских колясок, а также опыте близких знакомых, друзей и всех, кто купил у нас коляску или купил её в другом месте, а у нас оставил отзыв на неё. Только личный опыт отца и продавца своего магазина и, если хотите, человека который в них разбирается. Поскольку эта статья направлена на помощь молодым родителям в определении выбора детской коляски, мы детально постараемся все разъяснить и разложить по полкам.

Итак, Вы должны представлять себе, что все детские коляски делятся грубо на 2 вида:

1. Коляски для детей с рождения (0-3 года)*

2. Коляски для детей с 6 месяцев (прогулки).

*Пока мы не рассматриваем коляски для двойни и тройни – только для одного ребенка.

В этой статье мы с Вами говорим о первом виде: колясках для детей с рождения. Они в свою очередь делятся на коляски-трансформеры и модульные коляски (или универсальные).

Что такое трансформер? Эту коляску еще часто называют «джипом» за её крупные габариты. Коляска-трансформер – это коляска, в которой закрытый короб из положения лежа переходит или трансформируется в прогулочный блок (после 6 месяцев). В такой коляске спинка регулируется в нескольких положениях от лежащего до сидящего (см. рис. 1). Однако, не смотря на наличие положения лежа в данной коляске для новорожденного без специальной люльки мы бы не рекомендовали начинать эксплуатацию. Другими словами, коляска-трансформер либо должна быть оснащена люлькой-переноской, либо если её нет в комплекте, наш совет её докупить отдельно. Вы спросите зачем? Ответ: «В коляске-трансформере нет идеально ровной поверхности для эксплуатации её с новорожденным ребенком, а люлька-переноска с жестким дном, дает коляске эту возможность». Есть продавцы в разных магазинах, которые только заинтересованы заработать на Вас, а их добросовестность и честность уходит далеко на второй план. Поэтому они либо не говорят об этом, либо могут Вам продать прогулочную коляску, выдав её за трансформер, либо порекомендуют её в качестве использования коляски для новорожденного малыша. Мы категорически с этим не согласны и работаем строго в честных целях, пусть иногда заработок уходит на второй план, однако Вы будете знать о нашем товаре все плюсы и минусы и сами решите, что больше Вам подходит. Итак, что из плюсов и минусов можно сказать о коляске-трансформере:

ПЛЮСЫ:

- это всегда недорогая коляска (а чаще очень дешевая) – это не маловажный фактор в наши дни (даже дешевле некоторых б/у колясок)

- не смотря на стоимость все коляски-трансформеры в нашем «Магазине ДЕТСТВА» наивысшего качества, поэтому мы гарантируем качественный товар за небольшие деньги

- простая, надежная и удобная коляска в эксплуатации

- большая гамма цветовых решений

- перекидная ручка – позволяет везти коляску (малыша в коляске) против и по ходу движения

- возможность выбора передних колес: с возможностью поворота или без него

- 6 месяцев гарантии и 2 года сервисного обслуживания

- сама по себе коляска-трансформер с большим посадочным местом и подходит для крупных малышей, особенно в качестве прогулки

- неповоротные колеса дают дополнительную проходимость коляске при езде по снегу и песке, так как передними колесами Вы прокладываете себе колею, а задними уже легче едете по ней

- для тех, кто выбирает трансформер с поворотными колесами, плюс в мобильности и легких поворотах коляски даже одной рукой. Также передние поворотные колеса могут стопориться и ехать только в одном направлении

- чехлы на ножки и ткани колясок в наших трансформерах подходят для различных времен года будь то зима или лето, а также наши коляски-трансформеры приспособлены для любых дорог и условий эксплуатации

МИНУСЫ:

- прежде всего это вес (от 15 кг, а то все 16 -18 кг)

- в сложенном состоянии занимает больше места, чем модульная коляска

- нельзя поставить автокресло в коляску

Теперь Вы знаете все плюсы и минусы колясок-трансформеров. Для людей, которые более детально подходят к решению вопроса, могут понадобится для сравнения характеристики данной коляски.

Технические характеристики:

Механизм складывания: книжка

Количество колес: 4, передние и задние одинарные

Ширина шасси:59 см

Колеса: ПВХ

Корзина для покупок: есть, сетчатая

Перекидная ручка: есть

Регулировка высоты ручки: есть

Спинка: регулировка, горизонтальное положение

Размеры сидения(ДхШхГ): 66х34х26 см

Ремни безопасности: есть, пятиточечные с мягкими накладками

Регулировка высоты подножки: есть

Перекладина перед ребенком: есть, съемная

Смотровое окошко: есть

Прогулочный блок:

Ремни безопасности: есть

Смотровое окошко: есть

Переноска: есть, с жестким дном

Аксессуары: противомоскитная сетка, солнцезащитный козырек, дождевик, накидка на ноги, сумка.

Размеры в собранном виде(ДхШхВ): 47х59х94 см

Размеры в разложенном виде(ДхШхВ): 115х59х59 см

Вес коляски: 15,55 кг

Модульные коляски.

Модульные коляски или коляски с модульной системой крепления (их еще называют универсальными) – это самые современные модели колясок в настоящее время и получили свое название от легкой смены модулей (люльки/прогулки/автокресла) – смотри рисунок 2. Такая коляска может быть 2в1 (люлька + прогулка) – самый распространенный вариант для нашего региона, 3в1 (люлька + прогулка + автокресло) или 3в1 (люлька + прогулка + люлька-переноска) и всё вместе 4в1 (люлька + прогулка + автокресло + люлька-переноска). Конечно, к этому комплекту всегда добавляется рама, колеса, сумки ( одна на раму для покупок, вторая - на ручку для мамы), матрасики в люльку и прогулку, дождевик, москитная сетка. Это стандартная комплектация модульной коляски, но некоторые производители в стоимость стандартной комплектации включают еще и варежки с адаптерами, подстаканник для бутылочки, шторки и дополнительный матрасик для пеленания – пример Адамекс Барлетта, Генезис Ролло и др. Всегда приятно получить за стоимость коляски дополнительные бонусы БЕСПЛАТНО.

Стоимость модульных колясок отличается от трансформеров и между собой модели модульных колясок отличаются в стоимости. Почему? От трансформеров любой модуль отличается весом – модульная коляска всегда легче трансформера на 2-3кг (не забывайте, что мы говорим о колясках, которые продаются у нас в «Магазине ДЕТСТВА» , и не гарантируем такое отличие у других продавцов), легче эксплуатируется и транспортируется, в модуле чаще используют дорогие материалы и и новейшие технологии, поэтому они дороже. В свою очередь модульные коляски тоже могут быть разными: например, отличаться по типу шасси: классические или ретро (без поворотных колес) и шасси с разными осями на поворотных колесах.

Колеса модульной коляски.

Давайте разберем отличия колес модульных колясок. Классическая или ретро коляска легче будет ехать в снег или по песку, особенно если мы говорим о тонких 14-ти дюймовых колесах, но будет мало поворотной, по сравнению с коляской на поворотных колесах, так как для поворота её необходимо будет приподымать, что не всегда удобно и требует привычки (рис. 3). Коляска с поворотными колесами будет всегда легче поворачивать, её не надо приподымать при повороте , она мобильна как тележка в магазине, однако по сравнению с ретро стилем в снег и песок она будет ехать тяжелее (рис. 4).

Если Вы затрудняетесь в выборе шасси : в нашем «Магазине ДЕТСТВА» после этого рассказа о колесах мы предлагаем совершить кружок-другой на ретро коляске и на коляске с поворотными колесами – и Вы сразу все поймете– поверьте опыту. Если позволите, повторюсь, мы за то, чтобы Вам и Вашему малышу было удобно и делаем все, чтобы покупки в нашем «Магазине ДЕТСТВА» были в радость на все время их использования.

Вернемся к нашим колесам: они могут отличаться как по размеру, так и по материалам в них используемых. У ретро колясок колеса могут быть 10, 12 и 14 дюймового размера. На наш взгляд комфортнее, красивее и легче в эксплуатации и использовании 14 дюймовые надувные колеса (помните про снег и песок).

У модульной коляски с поворотным передним шасси чаще всего колеса разного диаметра: передние 10 дюймов, задние 12 дюймов. Покрышка или шина в этих колясках может быть низкопрофильная или спортивная и с обычным или высоким профилем. Естественно все эти колеса, о которых мы сейчас говорим - надувные с камерами. Огромный ПЛЮС в этом, что коляска будет мягкой и плавной, а МИНУС, что за ними надо следить, и вот каким образом: в смену сезона или температурного режима (осень-зима или зима-весна, например) Вы должны следить за давлением в шинах (они могут сдуваться) – проедете на сдутом колесе достаточно – под замену камера и покрышка, а это дополнительные затраты. Также надувное колесо можно пробить (шурупы, стекло), а это, для невнимательных родителей, также дополнительные затраты.

Следует сказать, что нормальное давление в шинах надувных колес колясок должно составлять не более 1 атмосферы или 1,0 BAR, если иное не оговорено производителем в инструкции по эксплуатации. Также эту информацию можно найти на покрышке или ободе диска колеса Вашей коляски. Сейчас, на ряду с надувными колесами, набирает популярность новая фишка от польских производителей колясок - Гелевые колеса – одними из первых в Европе начали производить коляски с такими колесами компания «Тако» (рис. 5). Гелевое колесо – это специальный химический состав, позволяющий полностью имитировать надувное, накаченное в нужном давлении колесо, со всеми амортизирующими способностями надувного колеса. Стоит сказать, что все минусы надувного колеса Гель решил в свою пользу, и пользуясь коляской на гелевых колесах Вы их никогда их не порежете, не проколете, в них не надо следить за давлением и не надо накачивать – кажется сплошные плюсы и только. Однако, если провести опыт и взять одну коляску и поставить на неё гелевые колеса, а потом снять и поставить надувные –естественно покатав и ту и другую, то и Вы и Ваш малыш почувствуете разницу: надувное колесо все-равно будет мягче, чем гель. В чью пользу сделать выбор? - решать Вам, наше дело рассказать Вам все честно, показать разницу и дать её ощутить. В конце концов нет одинаковых людей и мнений, и поэтому не может быть одной коляски, которая подходит всем, однако у нас, учитывая огромный выбор и опыт, Вы несомненно подберете себе лучший вариант детской коляски.

Было бы несправедливо не сказать о других колесах: например пвх, пластике и пенке. Все они жеще, чем упомянутые выше гелевые и надувные. Колеса маленького диаметра и с малым наполнением пвх, пенки на пластике на наш взгляд меньше подходят для использования в колясках для новорожденных – не смотря на свою популярность итальянские, китайские (и другие) производители любят использовать такой вариант в своих колясках, а родители и не подозревают, что в дорогой коляске ребенку может жестко кататься. При использовании таких колес убедитесь, что наполнение пвх или пенки на пластике будет напоминать толщину надувного колеса, в этом случае колесо будет более-менее адекватно к использованию в коляске для новорожденного. Также применение таких колес может облегчить коляску, вот почему некоторые производители заменяют комфорт удобством в сторону веса, а иногда и стоимости. На наш взгляд оправдание таких колес целесообразно используется в прогулочных колясках, но об этом в другой статье.

Рама модульной коляски.

Итак, Вы все знаете о колесах. Давайте разберем раму, к которой крепятся колеса. Колеса на ретро колясках просто вставляются на оси и крепятся с помощью специального фиксатора обычно расположенного по центру колеса. У колясок с поворотными колесами - передние, меньшие по диаметру колеса, уже идут с фиксированной (встроенной) осью и амортизатором, и крепятся на фиксаторах к раме (рис. 6).

Задние, в зависимости от моделей, крепятся на встроенною ось к раме или отдельно крепится ось, а потом колесо (более современные и дорогие коляски). Принцип крепления отдельно оси и колеса наиболее удобен для хранения и транспортировки (рис. 7). Отдельный вопрос - это амортизация коляски: все амортизаторы находятся на раме коляски и чем их больше, тем будет плавнее ехать коляска, а малыш меньше будет чувствовать неровности дороги и лучше, соответственно, будет проводить время в коляске. Итак, минимум мы продаем модульные коляски с 4-мя амортизаторами – по одному на каждое колесо – сейчас это либо дешевые варианты колясок, либо средний ценовой диапазон. Максимум амортизаторов – это шесть штук: по одному на каждом колесе, плюс по одному на каждой стороне рамы (рис. 8).

Главная задача амортизатора – справляться с неровностями дороги (ямы, ухабы, гравий, камни, корни деревьев – если Вы любите гулять в лесу или парке, и т.д.). Но некоторые из Вас скажут: «Я живу в городе, в новом районе с идеальными дорогами и мне и моему ребенку не нужна такая навороченная система амортизации. Зачем мне за неё переплачивать?» Для того, чтобы понять, нужна ли Вам система амортизации в коляске или нет, протестируйте себя следующим образом: представьте себе (или попросите) дедушку на возу с лошадкой прокатить себя по Вашей дороге, а после этой поездки попробуйте проехать на автомобиле. Нет дедушки с лошадкой – возьмите строительную тележку и попросите мужа прокатить. Вот что будет чувствовать Ваш ребенок в коляске без амортизаторов. Мы не заставляем поддерживать наш выбор – только рекомендуем как будет лучше! Во многих колясках амортизаторы еще регулируются по степени жесткости (рис. 9), чаще всего это задняя ось: ровная дорога – максимально жесткий амортизатор, дорога с неровностями – максимально мягкий амортизатор. В последних моделях уже 4 амортизатора регулируются: 2 на задней оси, 2 на раме. Амортизаторы на раме дают дополнительную плавность хода (коляска будет мягче ехать), а также помогает справляться с более крупными ямами. Например, Вы не заметили яму и угодили в неё задним колесом. Поскольку колебание очень сильное, амортизатор на задней оси может и не справиться с ним и колебание по раме передается на короб, соответственно, малыш в люльке может проснуться из-за него. А если стоит дополнительный амортизатор на раме, он этого колебания до люльки не допустит, либо оно будет минимальным. Отсюда разница в стоимости или в удобстве, качестве и приятной прогулке. Опять, получается, выбирать Вам.

В модульной коляске рама очень легко складывается и не занимает много места (рис. 10) при транспортировке или хранении, в отличии от коляски-трансформера. Многие даже удивляются на сколько все легко и просто. Также в новейших моделях на раме есть специальный замок, чтобы рама сама не разлаживалась при переноске или не болталась при транспортировке – эта мелочь достаточно удобная функция, и когда один раз попробавал, хочется пользоваться ей еще. Поскольку рама легко слаживается она также легко разлаживается. Ручка на раме коляски, которой вы катаете коляску, легко регулируется по высоте и подойдет для любого человека по росту.

Есть еще необходимость сказать о креплениях модулей на раму: изначально каждый производитель, либо пытался выделиться, либо в защиту своих интересов, ставил свое крепление, получались разные крепления у разных моделей и производителей, что усложняло взаимозаменяемость запчастей и модулей, например, автокресло с одной коляски не станет на другую. Еще один минус - это привычка к каждой системе крепления: нужно наклоняться и искать крепление с каждой стороны, нажимать их, а потом уже только подымать люльку (или другой модуль). Сейчас же, на новейших моделях все польские производители стараются ставить крепления в «один клик» - они наиболее удобны, так как Вы стразу, держась за люльку (или другой модуль) ее снимаете и ставите назад (рис. 11). Не надо наклоняться, искать крепление, а это значительная экономия времени, сил и большое удобство. Также коляски с одинаковыми креплениями взаимозаменяемы при установке автокресла, например. Меня часто спрашивают о перекидной ручке в модульных колясках, и наиболее часто этот вопрос задают люди, чьей первой коляской был «джип» (коляска трансформер). Смысла в перекидной ручке у модульных колясках вообще нет, поскольку крепления модулей универсальны и могут ставиться как против хода движения (к маме лицом) -чаще так используют люльку и прогулку на первом её этапе, так и по ходу движения (лицом вперед) – большая часть времени использования прогулки. А с другой стороны представьте себе, что ручка перекидная, тогда Вы катите коляску вперед большими колесами (если мы говорим о поворотных колесах) и попробуйте заехать на бордюр или повернуть? – Неудобно, вот почему конструкторы сделали модули с универсальными креплениями. Поверьте все только для Вашего удобства.

Вот мы во всех деталях разобрали раму и теперь переходим к первому модулю, который устанавливается на коляску – люлька.

Люлька модульной коляски.

Люлька, короб или гондола – это все синонимы первого модуля, который устанавливается на раму коляски для новорожденных детей (рис. 12). Отличие люлек может быть в их конструкции: они могут полностью состоять из ткани в основе днища, которой лист ДСП (фанера) для жесткости, который укрыт матрасиком. Такие модульные коляски обычно самые дешевые из своих собратьев, так как это были первые модели модульных колясок, а сейчас они актуальны из-за относительно небольшой стоимости (не на много отличаются от трансформеров).

С использованием пластика в основании гондолы, короб стал более термоустойчивым к изменениям погоды. Пластик может быть только у основания люльки, а дальше расшит тканью – это следующая по стоимости комплектация модульной коляски после ткани. Либо гондола может вся состоять из пластика и на верх расшита различными тканями для большей терморегуляции, которой соответствуют те или иные условия погоды. Проще говоря, если вся люлька из пластика и на верх внутри и снаружи расшита тканью, то в ней малышу будет теплее в холодное время года, такая люлька меньше промерзнет и больше будет противостоять сильному ветру и непогоде, отсюда дополнительная защита, комфорт, удобство, качество и соответствующая цена. Но не только за счет пластиковой люльки вся коляска дороже других модульных колясок или трансформеров. В цене заложены материалы, удобство использования, качество тканей и их утеплителей, новейшие технологии, а также опыт использования предыдущих поколений как инженеров, делавших коляски, так и клиентов их эксплуатировавших. Именно опыт предыдущих поколений нам позволяет создавать такие шедевры как Адамекс Галактик и Барлетта, Тако Мунлайт и Тодлер, и другие. Давайте узнаем дальше о них по подробнее.

В люльке коляски может регулироваться подголовник: в более дешевых колясках - это подставка по разным уровням, в колясках подороже – это модные регулировки с внешней части короба, которые плавным движением позволяют отрегулировать любой угол наклона подголовника люльки для малыша. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: регулировкой подголовника рекомендуется пользоваться после 5-6 месячного срока малыша, либо если Вы видите, что Ваш малыш начинает держать голову, спинку, меньше спит, больше уже начинает наблюдать за происходящим, пожалуйста, можете использовать подголовник. Также следует сказать, что в нашем «Магазине ДЕТСТВА» мы продаем коляски с люльками не менее 80 см. в длину, что позволяет как можно дольше катать малыша в люльке до 6месяцев минимум, а то и до года (в зависимости от времени года, роста, предпочтений родителей и т.д.). По советам врачей: для правильного формирования позвоночника, скелета и косточек малыша, он должен находиться в люльке, в идеально горизонтальном положении минимум 6 месяцев и чем больше, тем лучше. Встречаются продавцы, которые продают коляски с узкими и маленькими коробами, и малыша уже в 3-4 месяца пересаживают в прогулку. Не будем говорить о возможных последствиях, оставим все на совести таких продавцов. А Вы уже будете знать, что габариты люльки и её характеристики не просто включены в стоимость коляски, они влияют на здоровье Вашего ребенка.

Капюшон люльки модульных колясок выполняет несколько функций: он может полностью быть сложенным, либо регулироваться по нескольким уровням для удобства и попадания солнечного света и получения витамина D в нужном объеме. Также, в зависимости от погоды и времени года, Вы используете вмонтированные в капюшон окошки для проветривания, или козырьки для защиты от непогоды. Важно знать, что в колясках подороже, эти козырьки и окошки наиболее многофункциональны, чем в модулях подешевле. Также хочется обратить Ваше внимание на внутреннюю обшивку люльки – она должна быть выполнена из натуральны хлопчатобумажных тканей, поскольку хлопчатобумажная ткань изготовлена из экологически чистой пряжи, что придает обшивке гиппоаллергенные свойства. Также эти ткани не электризуются и приятны на ощупь, что не маловажно для Вашего ребенка, ведь в люльке он проводит все свое время на прогулке. Еще один момент, который Вы должны учитывать по обшивке люльки – это её съем для стирки.

Матрасы люлек должны быть средне-жесткими и иметь возможность их стирки, или стирки их х/б чехлов. Некоторые производители добавляют к комплектации коляски кокосовый матрас – он дает ортопедическое основание днищу коляски и будет жёще обычных матрасов, но уход за таким матрасом более деликатен.

Прогулочный модуль коляски.

Прогулка, как и люлька должна быть наиболее приспособлена к условиям эксплуатации в Вашем регионе (рис. 13). У них во всех есть регулировка спинки и подножки. Прогулки в дорогих и дешевых модулях могут отличаться функционалом и качеством:

- качеством ткани и утеплителя (просто посмотрите на ткани коляски подешевле и подороже, потрогайте их – плотные, с красивым рисунком и текстурой ткани, а также многообразие разновидностей и рисунков – это показатель хорошей фирмы производителя )

- защитными козырьками (а в некоторых дешевых моделях и их отсутствием)

- окошками для проветривания (их удобством и функциональностью)

- наличием или отсутствием матрасика в прогулке (а у некоторых он двухсторонний для разных времен года махровый и тканевый, например, может быть с ортопедическим эффектом)

- системами регулировки подножки и спинки (здесь все нужно проверить самому и убедиться, что система надежна и проста в использовании)

- система сложения капюшона (некоторые производители устанавливаю на капюшон прогулки систему, где никак не справиться двумя руками, приходится помогать головой или другой частью тела – кто к чему приноровиться). Мы же знаю эту ситуацию, продаем коляски, где капюшон прогулки регулируется легко одной рукой.

Поэтому, один из ВАЖНЫХ СОВЕТОВ ПРИ ПОКУПКЕ КОЛЯСКИ ДЛЯ НОВОРОЖДЕННЫХ: заставьте продавца (если он сам этого не делает) рассказать и показать все движения в люльке, прогулке, раме и колесах в покупаемой Вами коляске. Если он этого не делает, либо делает с ошибками, даже Вам заметными, либо ответы на Ваши вопросы не дает – значит не в тот магазин Вы обратились. Это нужно для того, чтобы Вы за ним смогли повторить все, что он показал. Чтобы во время эксплуатации коляски не возникло неудобных моментов и отрицательных впечатлений. Из нашего «Магазина ДЕТСТВА» покупатель уходит с покупкой зная все о товаре, который купил. Мы не стесняемся все показать, рассказать, ответить на любые вопросы и если надо, повторить еще раз. Качественному обслуживанию в нашем магазине уделяется внимание каждому клиенту.

Часто с такими негативными ситуациями сталкиваются покупатели интернет-магазинов: вроде бы то, что было на картинке, но как-то не так едет, не то, что хотелось в эксплуатации, да и ребенок себя в ней неуютно чувствует. Не раз мне приходилось слышать о таких возвратах, продажах без гарантии, покупках на Украине на 50 руб. дешевле, также без гарантии и куда хуже моделей, поделок и Бог знает еще чего.

Еще раз хочу повторить ВЫБОР ЗА ВАМИ – именно Вы, родители, определяете сами здоровье Вашего малыша, удобство эксплуатации, свое время и деньги. Приведу интересный пример с клиентом в нашем магазине: купив у нас очень хорошую модель коляски, человек решил рассказать историю о своем знакомом. Тот решил сэкономить и купить коляску (не у нас) подешевле, которая качеством, функциональностью и видом в разы меньше коляски купленной у нас. Все со слов клиента. Так вот после такой покупки и рождения малыша наш герой «замочил» или отпраздновал рождение ребенка и покупку на солидную сумму, практически равную стоимости покупки. Однако на добротную коляску денег не хватило, а порадовать себя всегда надо. Я привел этот пример, потому что часто вижу на улицах маму в норковой шубе и с коляской из прошлого века в самом прямом смысле этого слова, которая уже пару лет назад выцвела, однако на прогулки для малыша годится по мнению таких мам. Или другую маму в золотых украшениях на шее, пальцах и запястьях рук, а ребенок седит в древней коляске, которая почти разваливается на ходу. Мне на самом деле жаль таких детей, за что они заслужили таких «модных» родителей? Зачем Вы на весь мир кричите у меня нет денег в телефон последней модели в золотом корпусе, а ребенку не можете позволить достойную его детства и счастья вещь?

Дорогие родители, обращаюсь к Вам: «Будьте достойны Вашего ребенка и счастья, которое он Вам дарит!»

Старайтесь покупать достойные товары – ведь именно они дают Вам гармонию благополучия и счастья от их использования. Я вижу свои коляски в разных городах не только нашей страны. И всегда, когда проходит мама с нашей коляской, я замечаю восторженные взгляды прохожих. Именно это впечатление, я и считаю подтверждением моих слов.

Учитывая многообразие не только моделей колясок, а даже число заводов и фабрик их производящих, и имея ввиду не только легальное производство Вы должны знать, что «Магазин ДЕТСТВА» продает только легальные сертифицированные коляски, с гарантией и чеком, а также мы стараемся продавать только лучшие модели в Европе за наилучшую цену, так как мы являемся официальными представителями со всеми вытекающими, больше в вашу сторону дорогой покупатель, особенностями. Поэтому, если вы хотите приобрести качественную коляску и не настолько богаты, чтобы покупать дешевую вещь (во всех смыслах этого слова), тогда Вам к нам в «Магазин ДЕТСТВА». А если Вы хотите сэкономить 20-50 рублей и получить больше проблем на свою голову, покупайте у неквалифицированных продавцов. Как узнать такого продавца – это отдельная статья и мы вернемся к ней позже. На этой ноте мы закончим разговор о прогулочном блоке и немного поговорим об автокресле.

Автокресла (0-10кг.)

Модульная коляска может комплектоваться 3-м блоком автокреслом-люлькой- переноской (рис. 2). Сразу начнем с главного совета по ним: автокресло не дешевый вариант, особенно для качественных колясок (автокресла как и коляски бывают разными и стоят также по разному). Поэтому, если вы используете полноценно этот блок как автокресло, как люльку-переноску и как модуль для установки в коляску, то Ваша покупка на 100% оправдана и окупиться. А если Вы ее собираетесь использовать как что-то одно (либо автокресло, либо переноска), тогда выгоднее купить либо автокресло 0-18кг или 0-25кг, либо люльку-переноску. Так Вы сэкономите! Каким образом? Люлька-переноска-автокресло стоит как стационарное автокресло 0-18 или 0-25 кг, но 3-й блок от 0 до 10 кг. (т.е. максимум до 1 года использования– в зависимости от ребенка, его роста, сезона –оденете зимний комбинезон, и ребенок может уже не влезть в автокресло). Что касается кресел 0-18кг. и 0-25 кг., то этих кресел хватит до 4-5 и 5-6 лет соответственно. Экономия на лицо.

Что касается использования 3-го блока как люльки-переноски, то она больше подходит для родителей, которым тяжело нести люльку с коляски или её необходимо нести далеко (например, на 5этаж без лифта). Поэтому выгоднее не покупать 3-й блок люльку-переноску-автокресло, а просто люльку-переноску в коляску (на рис. 1 в левом нижнем углу). Она оснащена жестким дном и защитными чехлами. Стоимость их относительно недорогая, поэтому все необходимо взвесить и принять решение, которое подходит именно Вам.

Также необходимо сказать, что в Европе принято покупать коляску 4в1(где есть все сразу) и редко 3в1.У нас же, в силу другого менталитета и уровня жизни, приходится часто продавать коляску 2в1 и достаточно редко 3и4в1. Поэтому мы так подробно Вам все объясняем для определения правильного выбора и экономии Ваших кровных. Все честно в нашем «Магазине ДЕТСТВА».

Мы с Вами подробно разобрали коляски-трансформеры и модульные коляски. Если до сих пор Вы не определились с выбором, то для помощи Вам в этом мы проведем своеобразный блиц: вопрос-ответ-совет, что должно окончательно подтолкнуть Вас к правильному выбору:

1.Решите для себя какую стоимость Вы готовы потратить на коляску для Вашего новорожденного малыша, исходя из Вашего семейного бюджета, помощи бабушек и дедушек и т.д. Продавцу и Вам это решение поможет сэкономить время и позволит сузить круг и перейти непосредственно к выбору из нескольких моделей в Вашем ценовом диапазоне.

2.Сейчас мы проводим абсолютно клиентоориентированную политику ценообразования. Что это значит? Для любителей рассрочки, оплаты через банковскую карту и оплату по безналу через организацию, Вы совершенно без процентов можете купить наши товары за полную стоимость, указанную на ценнике. А для клиентов, которые желают получить скидку - предусмотрена оплата наличными. Чего только не сделаешь для любимых клиентов :)

3.Учитывайте не только визуально (по красоте) коляску, смотрите габариты люльки и прогулки (длина/ширина/глубина) – просите продавца разобрать, собрать и полностью рассказать про коляску.

4.Не торопитесь только покупать через интернет-магазин то, что не видели сами и не имеете представления о данной модели.

5.Советы знакомых, их опыт, вопросы, форумы – все это необходимо обсудить с продавцом при покупке и консультации. Добросовестный и опытный продавец всегда ответит на Ваш вопрос с квалифицированной точки зрения, не опытный -будет уходить от ответа.

6.Не молчите в магазине, даже если Вы пришли в первый раз и Вам до Вашего срока рождения ребенка еще гулять 3-4месяца! Разговаривайте с продавцом по интересующему Вас товару, консультируйтесь по разным вопросам в этой сфере – это поможет Вам подобрать правильный магазин для покупки товаров для Вашего малыша.

7.Я бы не покупал любой детский товар на рынке: 99% продаваемого там товара не имеет сертификат качества, ввезено в нашу страну нелегальным способом и почти всегда не соответствует нормам производства для детей. Такой продавец не заинтересован продать Вам качественный товар, он только жаждет заработать на Вас. Также Вы должны понимать, что он не несет никакой ответственности за проданный им товар, ведь почти всегда на рынке не дают чека и гарантии.

8.Если Вы определились с выбором 2-3 моделей, а дальше ступор: попросите продавца разложить на пальцах каждую модель. Если их нет в магазине, человек знающий, может проконсультировать Вас по их фото и указать на плюсы и минусы.

9.Если Вы остановились на 1 модели и точно знаете, что Вам нужно – не спешите с определением дешевой цены на данный товар. У официальных представителей существует МРЦ (минимально розничная цена), ниже которой они не имеют права продавать. Например, если у 3-5 продавцов цена одинаковая, а у 1-2 значительно ниже – меня бы это насторожило. У недобросовестных продавцов часто возникает соблазн привезти коляску (или другой товар) нелегально, отсюда нет сертификата СТБ качества, нет гарантии завода изготовителя, а ведь это ребенок и все должно быть проверено соответствующими службами в безопасности использования. Не интересует гарантия? А что Вы будете делать, если сломалось колесо – у официального представителя по гарантии – замена бесплатна, новое колесо без гарантии стоит 20-25$, а недобросовестный продавец отправит Вас «по дальше», утверждая, что продал Вам хорошую коляску с рабочим колесом и не забывайте про ребенка, которому нужна рабочая коляска каждый день для прогулок! Также довольно часто бывают случаи продажи недобросовестными продавцами колясок-подделок или двойников, с худшими материалами исполнения, качеством ниже в эксплуатации и внешнем виде. Такие продавцы не имея коляски оригинала выставляют двойников или подделки на своих сайтах или в магазинах, продают как оригинал, за стоимость, не соответствующую данной модели или от цены оригинала скинут Вам 20 рублей, а Вы с довольным настроением будете думать, что купили бренд и еще сэкономили. А на самом деле вас надурили: обманули со стоимостью и моделью. Не хочется говорить о последствиях, они точно будут не в Вашу пользу.

10.Мне часто говорят, что в Польше, России, Украине эта коляска стоит дешевле. Обычно так говорит человек, который сам там не бывает (слышал звон), либо не разбирается в моделях колясок (для него они все одинаковые). Подойдя на рынке в Украине или Польше Вы увидите похожую расцветку или в лучшем случае удешевленную версию этой модели и будете считать, что это такая же коляска как у меня в магазине. 100% НЕТ!!! Мы официальные представители лучших польских брендов и можем с уверенностью сказать, что не в Польше, не в России, не в Украине дешевле наши коляски не будут – все просто: договоренность с производителями о минимально допустимых ценах во всех странах среди импортеров и официальных представителей. А если Вы не верите и собираетесь поехать и проверить, тогда учитывайте Ваше время, затраты на дорогу и питание, гарантию и сертификацию – точно уверены, что это стоит Вашего внимания? Для недоверчивых приведу пример своих знакомых, которые поехали в Польшу за коляской, которая понравилась у меня в магазине. В итоге, с учетом всех возвратов НДС они купили коляску на 10-15$ дороже, чем у меня. Конечно они еще не учитывали дорогу и гарантию. Выбор всегда за Вами!

11.Мы не раз говорили о ценообразовании в этой статье по коляскам. Давайте подведем по цене итог и постараемся на основании нашей статьи не ошибиться в выборе коляски. В пример приведем похожие модели разных брендов, в которых отличается цена. Не спешите делать выбор в пользу дешевой модели одного из брендов. Вы должны понимать, что не просто так похожие модели находятся в разных диапазонах цен. Если продавец отказался объяснить Вам разницу, постарайтесь сами на основании нашей статьи и имеющихся у Вас фото увидеть разницу. Обратите внимание на колеса, раму и амортизаторы (сколько и регулируются или нет), тормоз (тросик виден или спрятан в раме или специальных защитных кожухах – лучше, когда его не видно). Постарайтесь визуально отличить качество тканей и утеплителя (тоньше-толще), габариты люльки и прогулки, механизмы сложения капюшонов спинок и других регулировок. Также, не пожалейте времени, и убедитесь в живую и посмотрите отличия в разных магазинах между этими отличиями. Не забывайте, что пожалев добавить какую-то мелочь, Вы можете купить ниже в качестве и хуже в эксплуатации, просто похожую, на добротную коляску модель.

12.Меня часто спрашивают: «А какую коляску Вы бы купили своему ребенку?». На сегодня компания "Адамекс", представителями какой мы и являемся, выпустила достаточно много моделей высокого качества в любом ценовом диапазоне: среди недорогих моделей, на мой взгляд, лучшая Адамекс Енкор, а дальше по цене я бы выбирал по потребностям среди Монте, Массимо,Барлетты, Реджио и Шанталь – все в них сделано на высоком уровне и удовлетворяет меня как отца и продавца.

В финале своей статьи хочу подвести итог: если Вы хотите купить качественные, сертифицированные и с честной гарантией детские товары, тогда добро пожаловать к нам в «Магазин ДЕТСТВА», а если хотите положиться на пресловутый славянский «АВОСЬ ПРОНЕСЕТ» - я пожелаю Вам удачи. Как говорится: «Знаешь - предупрежден»!

Мы постарались с Вами разобраться в современных детских колясках для новорожденных, их разновидностях, способах их покупки и узнали, как избежать обмана при покупке такого товара. Надеюсь, наша статья помогла Вам!

С уважением, администрация «Магазина ДЕТСТВА».

2015 © Магазин детских товаров "Магазин ДЕТСТВА" в Мозыре